YQZ型鉆機使用說明書

YQZ型鉆機是一種具有油壓給進的高中低速鉆機。與其他同類產品比較，具有重量輕便，結構簡單，鉆進速度快，取芯樣品口徑大等優點，是目前國內最先進的輕便液壓鉆機。特別適用于山地，丘陵，河道等特殊困難地形的取芯作業工程以及搬家，挪孔等基礎工作的需求。整機重量僅為128KG(包含發動機)，并且可以較方便的拆解為3大部分，方便運輸以及組裝拆解。本鉆機成孔口徑為32MM~300MM，口徑范圍基本滿足各種地勘取樣工作的需求。本鉆機標準配置配備隆鑫15馬力汽油機為動力，鉆孔深度可達50米深，為使本機的適用性更廣泛，滿足不同用戶的需求，配備汽油機動力，柴油機動力，電機動力，三種不同的動力，希望本設備能成為您工作的好幫手。                                                                              一、適用范圍:YQZ型高中低速鉆機適用于鐵路、水電、交通、   

橋梁、壩基等建筑物的工程地質勘察;地質巖芯鉆探、物理

勘察;小型灌漿孔、爆破孔的鉆進;小型水井鉆進。                                                         二、主要特點:

1.該型號輕便鉆機結構緊湊，體積小，重量輕，整機重量僅有128KG(包含發動機)，兩個人便可以輕松搬運，而且還可以很快速方便的拆解成3大部分，更便于山上搬運，特別適合山區以及丘陵等復雜地形工作。

2.該型號輕便鉆機相比同類產品，配備雙油缸液壓給進系統，鉆進速度快，工作效率高。

并且操作面板配有孔底壓力表指示壓力，便于掌握孔內情況，操作人員可根據不同的地形情況做出調整。

3.該型號輕便鉆機配備高性能變速箱系統，4檔位變速，終孔轉速最低速度220R/M-最高速度960R/M，方便操作人員自由調節，速度配比兼顧各種地形的鉆取；另外配有超慢速倒擋，方便操作人員拆卸鉆桿鉆具用。

4.該型號輕便鉆機，配備自動卷揚提升系統，與三角塔架部分組合使用，大大節省勞動力強度，提高工作效率。

5.鉆機配有上球卡式夾持機構并帶有六方主動鉆桿，可實行不停機倒桿，工作效率高，安全可靠。

三、技術參數：

四、標配清單：

四、安全操作規程:

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本部分為重要部分，務必仔細研讀后方可進行操作

1、安裝鉆機之前要掌握勘探資料，并確認地質情況符合該鉆機的要求， 地下無埋設物，作業范圍內無障礙，施工現場與架空線路的安全距離要符合要求。

2、安裝鉆機前，鉆機鉆架基礎應夯實、整平。

3、鉆機的安裝和鉆頭的組裝應安裝說明書規定進行，豎立或放到時，應 有熟練的專業人員進行。

4、鉆機的吊重中心、鉆機的卡孔和護進管中心應在同一條線上，鉆桿中心允許偏差為 20mm。

5、鉆頭和鉆桿連接螺紋應良好，滑扣時不得使用。鉆頭焊接應牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應有加便拆卸的后墊。

6、作業前重點檢查項目應符合下列要求： A 各部件安裝緊固，轉動部位和傳動帶有防護罩，鋼絲縄完好，離合 器、制動帶功能良好。 B 潤滑油符合規定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現象。 C 電器設備齊全，電路配備完好。 D 鉆機作業范圍內無障礙物。

7、作業前，應將各部操作手柄先置于空檔位置，用人力盤動無卡阻，在 啟動電動機空載運轉，確認一切正常后，方可作業，作業時必須配套相應的勞動保護用品，如安全帽等，女同志操作回旋設備時還需將頭發盤起。

8、開機前，應先送漿后開鉆；停止時，應停機后停漿。泥漿泵應有專人 看管，對泥漿質量和漿面高度應隨時測量和調整，保證濃度合適。停 鉆時，出現漏漿應及時補漿。并應隨時清除沉淀池中雜物，保持泥漿 純凈和循環不中斷，防止塌孔和埋鉆。

9、開鉆時，鉆壓應輕，轉速要慢。在鉆進過程中，應根據地質情況和鉆 進深度，選擇合適的鉆壓和鉆速，均勻給進。

10、變速箱換擋時，應先停機，掛上檔后在開機。

11、加接鉆桿時， 應使用特制的連接螺栓均勻緊固， 保證連接處的密封性， 并做好連接處的清潔工作。

12、鉆進中，應隨時觀察鉆機的運轉情況，當發現異向時、吊索破損、漏 氣、漏油、漏渣時，以及不正常情況時，應立即停止檢查，排除故障 后，方可繼續開鉆。

13、提鉆下鉆時，應輕提輕放。鉆機下和井孔周圍 2m 以內及高壓油管下， 不得站人。嚴禁鉆桿在旋轉時提升。

14、發生提鉆受阻時， 應先設法使鉆具活動后在慢慢提升， 不得強行提升。 如鉆井受阻時，應采取緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方 可鉆進。

15、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。

16、使用空氣反循環時，其噴漿口應遮攔，并應固定管端。

17、鉆進進尺達到要求時，應根據鉆桿長度換算孔底標高，確認無誤后， 再把鉆頭咯為提升，降低轉速，空轉 5—20sin 后再停轉。停鉆時， 應先停鉆后停風。

18、鉆機移動和拆卸，應按照說明書規定進行，在轉移和拆運過程中，應 防止碰撞機架。

19、作業后應對鉆機進行清洗和潤滑，并應將主要部位遮蓋妥當.

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五、風冷柴油機的使用注意事項

風冷柴油機具有啟動方便、運行經濟，對環境適應性強等優 點，因而受到鐵路大機行業的歡迎。然而，如果不能正確使用， 就會故障頻發，工效降低，甚至引發事故。為此，使用時應注意 以下幾點： 1.啟動 大型養路機械上裝用的風冷柴油機功率較大， 為便于冬季啟 動，大都設有下述輔助起動裝置。 （1）火焰加熱塞：啟動時，利用蓄電池的電能使進氣管上的火 焰加熱塞發熱，從而提高進氣溫度，于是噴入缸內的柴油也容易 爆發燃燒。啟動前除應保證蓄電池具有充足的電能外，還應定期 檢查加熱塞是否能正常工作。啟動時應嚴格遵照柴油機使用說明 書的規定掌握好預熱時間，以免啟動時間過長而引起蓄電池過量 放電或燒蝕加熱塞。 (2)起動液。啟動前，先察看置于駕駛室前方的貯液罐內有無 起動液。由于起動液易燃易爆且揮發性強，除應注意防火外，還 要經常檢查所有相關管路及接頭的密封性。如發現氣路失效或起 動液泄漏嚴重時，可將進氣管上的螺栓卸下，直接將起動液注入 進氣管路，也能使柴油機迅速啟動。用起動液啟動柴油機時，在 啟動瞬間會發出刺耳的響聲，這并非故障，待柴油機運轉起來后 便會自動消失。 2.使用 (1)啟動后不能立即作業。啟動后，應先低速空轉一會兒，待 機溫上升、機油壓力正常后再投人作業。這樣，可防止機溫上升 過快而損傷機件。 (2)停止作業后不能馬上熄火。 不能使柴油機剛停止重負荷作 業就立即熄火，因為此時機溫很高，熄火后風扇立即停止轉動， 高溫機體來不及散熱也會使各運動件受損。另外，熄火前不可采 用怠速運轉的辦法來降溫。因為不少風冷柴油機的風扇轉速靠液 力偶合器來控制，又由于怠速運轉時機油壓力低、流量小，因此 所調節的風量就明顯 減少，如此反而會使柴油機的溫度上升。為此，應使柴油機在中、 低速空轉一會兒，待機溫適當下降后再熄火。 (3)機溫不可過高。風冷柴油機缸蓋的正常工作溫度應小于 120 0G，比水冷柴油機的機溫高，若不注意就容易發生拉缸事故。 為此應注意以下幾點: ①保持風扇的正常工作性能。風冷柴油機完全依靠風扇產生 的強大氣流來冷卻機體。有的機型(如 BF8L413F 型柴油機配渣車 車上使用的)， 其風扇的驅動力來自液力偶合器， 因而可根據機溫 的高低增減機油流量，以對偶合器進行調節來改變風扇轉速，達 到自動控制風量的目的。這種冷卻系的排氣節溫器和油壓調整螺 釘在柴油機出廠前已調好，使用或保養機器時不可隨意調整。若 有故障，應由熟練技工檢修。 ②保持散熱片的清潔與疏通。風冷柴油機的缸蓋和缸體外部 都鑄有大量散熱片，機器作業時風扇吹出的強烈氣流便順著散熱 片急速流動，從而降低機體高溫，使之得以冷卻。若散熱片沽有 油污或片間為泥垢堵塞。則冷卻效率便大大降低。例如:有臺配渣 車，其動力為 BF8L413 型風冷柴油機，開始工作 3 年中機溫一直 正常，后來機溫突然上升，每作業 10 多 min 就報警，只得空轉降 溫，才能再作業一會兒。后來得知，原來該機在保養過程中調整 氣門間隙時，氣門罩蓋的密封未處理好，滲出的油污沽滿機體; 而機器又在清篩隊風沙彌漫的環境下工作，于是散熱片之間很快 被油泥堵塞，冷卻效率明顯下降，機溫就越來越高。當將散熱片 沖洗干凈，同時將氣門罩蓋的漏油消除后，柴油機的工作便正常 了。 ③防止冷卻風量的損失。風冷柴油機的風罩起著控制冷卻風 方向和減少風量的重要作用，因此務必要保證各接合件的完整與 密封。在清篩隊工作的風冷柴油機，風扇前方還設有篩罩，如果 篩孔沾滿枝葉雜物，也會影響風量，應及時清掃。 ④注意保養空氣濾清器:要使 1L 柴油充分燃燒，需供給 15 000 L 的干凈空氣;加上風冷柴油機缸蓋溫度比水冷柴油機的高， 因而其進氣量會相應少一些。如果空氣濾清器堵塞而導致進氣量 減少，缸內柴油就會得不到充分燃燒而竄至排氣管內繼續燃燒， 與之相連的缸蓋、缸體的溫度便會急劇上升。嚴重時晚上可見到 排氣管門冒火，機器功率明顯下降。為此，風冷柴油機更應按時 保養空氣濾清器，始終保持濾芯的干凈與暢通。還要定期檢查噴 油泵的供油時間，以免供油時間過遲，柴油在缸內來不及完全燃 燒而引發上述同樣的故障。 (4)潤滑必須可靠。由于風冷柴油機的機溫比水冷柴油機的 高，因而對潤滑的要求也高， 只有各運動件始終保持可靠的潤滑， 才能防止拉缸、燒瓦等重大事故的發生。 ①風冷柴油機的機油除應能滿足高負荷條件下的潤滑與低溫 環境中順利啟動外，還應具有防止高溫沉積和不致過早氧化變質 的能力。為此，必須選用 cC 級或 cD 級高檔柴油機油，并注意定 期更換。最好要有相應的油樣檢測部門，例如：我機械段的檢測 科，專門對發動機這樣的 B 類大機配件進行定期監查工作。 ②要 保持正常的機油壓力。風冷柴油機的機油其正常工作壓力為 3~6MPa，若機油壓力低于 1.5 MPa，應查明原因，排除故障后再 工作。由于風冷柴油機的每個氣門搖臂都有單獨的潤滑油道，同 水冷柴油機相比，其機油泄漏量也多一些，因而在熱態下或重負 荷作業時，機油壓力下降也比較明顯。為此，還要求每工作 200h 更換機油濾芯，以免濾芯過臟而降低主油道的機油壓力。 ③要保持機油散熱器的清潔。若機油散熱器外表臟污嚴重， 會降低機油的冷卻效率，并導致機油溫度過高而泄漏量增多、油 壓下降。為此，應及時清理機油散熱器外表。 3.維護保養要點 做好風冷柴油機的維護保養工作可以降低作業成本、減輕機 件磨損和延長使用壽命�，F以 F12L413 型柴油機為例，說明保養 須知。 (1)}10h 保養內容：檢查油底殼油位;檢查、清掃油浴式或干 式空氣濾清器，加注機油后油位不得超過規定刻線，檢查柴油濾 清器的水分離器，將杯底沉淀水放掉，但不可過分地擰緊放水螺 栓，以免滑扣。 (2)}100h 保養內容。清洗輸油泵柴油濾網;檢查噴油泵和調 速器的油位;檢查油底殼機油的質量，必要時更換(同時換機油濾 芯);檢查蓄電池的電解液;清掃機體散熱片和機油散熱器上的污 垢(可用金屬絲刷子刷或用壓縮空氣吹， 若有蒸氣噴射機則效果更 好。如用清洗劑清洗，最后要用水將其沖洗干凈，并讓柴油機運 轉升溫，使殘留水分蒸發掉，以防生銹)。 (3)每 300 h 保養內容。檢查氣門間隙，但對新機或大修機， 其氣門間隙的初次檢查在工作 20 h 時就應進行。 (4)每 600 h 保養內容。檢查缸蓋溫度報警器，即將擰在 8 缸缸蓋上的傳感器取下，浸人 150℃機油中，機盤上的指針即應 處于紅色扇形范圍，同時信號燈發亮;否則應予以檢修。 (5)每 1 200 h 保養內容。檢查起動機與發電機;更換噴油泵 的濾清器濾芯;校正噴油器與噴油泵。 另外，入冬前還應檢查火焰 加熱塞或起動液裝置是否正常。

五、使用前的準備工作（很重要）:

1. 變速箱以及回轉器均要注滿齒輪潤滑油（可以用黃油及機油混合油代替），回轉器上面的油封用螺絲刀翹掉后對里面的軸承進行涂抹黃油，并且定期進行檢查，發現潤滑油量少后進行添加及涂抹。

2. 新機器在使用前要進行磨合，保持發動機以及變速箱低俗轉動，使涂抹的油脂均勻。

3. 開動設備前保持檔位處于空擋位置，卷揚手柄處于后掰位置，方可啟動設備，為防止在設備運行中，卷揚離合手柄由于震動自動回彈的現象，可以用鋼絲將卷揚離合手柄綁住使其固定，增加安全系數。

4. 本設備變速箱檔位共分四個檔位，為三進一退型，檔位呈“工”字型分布，中間位置為空擋位。

5. 被設備液壓操縱閥檔位分為四個檔位，自上而下分別為，稱重，提升，空擋，下降。

6. 油壓表最大刻度為6MP，相對應的鉆進壓力為1MP=150公斤，使用時建議壓力不要超過1MP，瞬時壓力不要超過1.6MP。

7. 因鉆機本身質量較輕，為防止油壓油缸將鉆機反向頂起，可以將鉆機用地楔固定。